Снегоходы Тайга

ВАРЯГ 500 оснащен проверенным временем двухтактным двигателем РМЗ-500, мощностью 43 л.с. ВАРЯГ 500 легче своих собратьев на 15 кг и идеально сбалансирован. Усиленный стальной бампер облегчает передвижение по лесополосе и обеспечивает необходимую безопасность. ВАРЯГ 500 — лучшее ценовое предложение на рынке утилитарных снегоходов.

ДВИГАТЕЛЬ РМЗ 500
Двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 43 л.с.
ГУСЕНИЦА 500 ММ
500-миллиметровая гусеница обеспечивает устойчивость и проходимость
РЕГУЛИРУЕМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Позволяет легко перенастроить подвеску для одного или двух пассажиров. Подламывающаяся пятка улучшает движение задним ходом, особенно в глубоком снегу
УНИКАЛЬНАЯ КОМПОНОВКА
«Варяг 500» легче на 15 кг и идеально сбалансирован за счет низкого центра тяжести
ВЫСОКИЙ РУЛЬ
Удобный высокий руль и подогрев рукояток и курка газа. Рулевой вал удлинён на 80 мм для повышения удобства посадки водителя и маневренности при управлении снегоходом
КОМФОРТНОЕ СИДЕНЬЕ
Комфортное сиденье с вместительным отсеком. Опционально может быть установлена спинка для пассажира

Самый комфортный снегоход в линейке. Современная задняя подвеска с увеличенным ходом имеет горизонтально расположенный амортизатор, придающий большую энергоемкость и лучшую самоочистку подвески от снега. ТАЙГА ВАРЯГ 550 V стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность.

ДВИГАТЕЛЬ РМЗ 550
Двигатель с воздушным охлаждением и совместной системой смазки, мощностью 50 л.с. Однокарбюраторная система подачи топлива
ГУСЕНИЦА «MAGNUM»
Грунтозацеп высотой 32-миллиметра на гусенице «Magnum» обеспечивает высокую проходимость по глубокому снегу, улучшенную динамику при разгоне и торможении, устойчивое прохождение поворотов
УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Новая передняя подвеска с увеличенным ходом до 150 мм повышает плавность движения и снижает усилия на руле
ЗАДНЯЯ СКЛИЗОВАЯ ПОДВЕСКА
Задняя склизовая подвеска с двумя гидропневматическими амортизаторами обладает ходом в 385 мм, что обеспечивает плавность хода туристического класса с возможностью перевозить тяжелые грузы. В этом сезоне Изменена конструкция амортизаторов и пружин в задней подвеске для еще большего запаса энергоемкости подвески
ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК И КУРКА ГАЗА
Подогрев рукояток руля и курка газа входит в базовую комплектацию
НОВЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ
Рулевой вал удлинён на 80 мм для повышения удобства посадки водителя и маневренности при управлении снегоходом. Кожаный чехол улучшает эргономику и внешний вид
СПИНКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА С РУКОЯТКАМИ
Обеспечивает комфортную езду
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ
Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает эффективное торможение и безопасное движение
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПЕРИМЕТРИЧЕСКИЙ БАМПЕР
Предотвращает повреждения капота и днища носка при движении по лесным участкам или ледяным торосам

Экономичный «трудяга», обеспечит комфорт при передвижении вдвоём, заедет в самую глушь и утащит за собой пятисоткилограммовый прицеп.

При создании TAYGA PATRUL 800 SWT мы учли пожелания клиентов: сделали снегоход не просто «рабочей лошадкой», а машиной, на которой можно с комфортом путешествовать и совершать многокилометровые пробеги в автономном режиме.

Конструкторы переосмыслили эргономику водительского и пассажирского мест, сделали выше рулевую стойку. Для удобства пассажира в базовой комплектации установлено двухуровневое сиденье со съёмной спинкой и обогреваемыми рукоятками для пассажира.

У TAYGA PATRUL 800 SWT – V-образный четырехтактный двигатель объёмом 800 см3 (60 л.с.). Охлаждение жидкостное, двухконтурное. Один радиатор расположен впереди, другой – в тоннеле. Инжекторная система подачи топлива – хороший залог экономии. У PATRUL 800 SWT объём топливного бака – 55 литров. Его хватит на 250 км пробега.

При создании TAYGA PATRUL 800 SWT особое внимание мы уделили адаптации силовой установки под эксплуатацию в тяжёлых климатических условиях: снегоход штатно оборудован системой подогрева охлаждающей жидкости. Это позволяет запустить двигатель даже при экстремально низких температурах.

Установка четырёхтактного мотора потребовала кардинальной модернизации подвески. Мы её усилили и перенастроили, отдав приоритет мягкости и комфорту. Усиленная передняя телескопическая подвеска с увеличенным ходом - 150 мм. Настраиваемая задняя подвеска –– с ходом 190 мм и подламывающейся пяткой.

Модель оснащена аккумулятором увеличенной ёмкости (45 Ач), гидравлическим тормозом, розеткой на 12V, фаркопом, многофункциональной приборной панелью Koso, новым блоком руля с кнопками подогрева рукояток и курка газа, переключения ближнего и дальнего света фар, электростартера.

Вы рачительный потребитель, который ценит в технике экономичность и практичность? Тогда TAYGA PATRUL 800 SWT – снегоход для вас.

TAYGA Patrul 550 SWT – новейшие достижение рыбинской компании «Русская механика», укомплектованное наиболее широкой гусеницей (в 600 мм.). Подобная задняя подвеска, дополненная пружинами кручения, гарантирует максимальную устойчивость и работу снегохода даже в самых тяжелых условиях зимнего бездорожья.

Суперутилитарный снегоход TAYGA Patrul 550 SWT имеет в своем корпусе телескопическую переднюю подвеску, которая обуславливает превосходство этой машины в процессе эксплуатации на труднопроходимой местности.

В условиях стандартной комплектации оснащен не только электрозапуском, но и подогревом ручек, световой розеткой, а также упорами для ног эластичным лобовым стеклом с антибликовыми свойствами, прекрасно защищающим в непогоду и повышающим уровень комфорта в разы.

Снегоход TAYGA 551 PATRUL SWT в свое время был специально разработан для силовых структур и МЧС. Созданный на базе серийного «Патруля», он также обладает большой мощностью, высокой проходимостью, способностью автономного передвижения на большие расстояния. Эффективная система жидкостного охлаждения и система раздельной смазки двигателя дают возможность эксплуатации снегохода при плюсовых температурах на малых скоростях и при транспортировке тяжелых грузов. Система раздельной смазки двигателя обеспечивает простоту повседневной эксплуатации.

С сезона 2014–2015 года снегоход TAYGA 551 PATRUL SWT «Силовые структуры» выходит в розничные продажи.

ДВИГАТЕЛЬ РМЗ 551
Двигатель мощностью 65 л.с. с жидкостным охлаждением и двухкарбюраторной системой подачи топлива
РАЗДЕЛЬНАЯ СИСТЕМА СМАЗКИ
Позволяет заправлять чистый бензин АИ 92 — избавляет от приготовления смеси
ГУСЕНИЦА 600 ММ
Широкая гусеница — 600 мм
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Усиленная телескопическая подвеска сглаживает неровности поверхности, обеспечивает устойчивость и управляемость снегохода.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Задняя настраиваемая подвеска позволяет регулировать жесткость в зависимости от массы груза и количества пассажиров. Подламывающаяся пятка улучшает движение задним ходом, особенно по глубокому снегу.
ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ И КУРКА ГАЗА
Подогрев рукояток руля и курка газа входит в базовую комплектацию
УТИЛИТАРНОСТЬ
Бензобак 55 литров, просторный багажник сзади и отсек под сиденьем